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第三方物流與電商物流齊頭並進
發佈時間:2014-08-18 21:35:35

  伴隨着電商企業競爭的白熱化,支撐電商發展的重要環節——物流快遞,相對發展滯後的問題日益凸顯。為了能搶先佔領市場,很多電商企業開始嘗試自己創建物流體;快遞企業也加碼電商服務,希望能從產業鏈上分得更多的蛋糕。

  第三方物流向外延伸

  電商的快速發展,直接帶動快遞行業的增長。據國家郵政局統計,上半年,全國規模以上快遞服務企業業務量累計完成38.4億件,同比增長60.6%;業務收入累計完成629.8億元,同比增長34.5%。

  “四通一達”(申通、運通、圓通、中通、韻達)加上順豐,這些主力快遞公司的市場份額加在一起超過了75%。近日有消息稱,圓通快遞已在全國範圍內開通代收貨款業務,全網6000餘個營業網點將提供相關服務。

  物流企業正加緊對三四線城市進行佈局。據瞭解,目前“四通一達”及順豐快遞已覆蓋到縣,由縣到鎮的末端物流配送模式尚處於摸索期。

  華泰證券最新報告指出,未來隨着電商物流在三四線城市的區域化整合,末端物流配送模式將逐漸清晰,廣大三四線城市及鄉村消費者的網購體驗將會有所提升。伴隨着這一趨勢,三四線城市的網購規模將迎來高速增長期。

  電商加碼佈局物流

  在電商6月的瘋狂大促銷中,訂單爆倉致使快遞再一次變“慢遞”,迫使電商企業再一次重新審視快遞業。

  為了快速搶佔市場,電商也開始加碼佈局物流。從易迅的“一日三送,晚間送貨”,到京東“一日四送”的“極速達”,再到1號店推出的“一日六送”的“準時達”,更加上阿里巴巴“中國智能物流骨幹網”大動作,電商巨頭們在物流上頻頻佈局。前兩日,華南電商領軍企業唯品會又推出6元的底單價,要與物流供應商共進退。

  近日,電商又開始加快佈局生鮮市場的物流運輸。蘇寧易購對外宣佈,將進入生鮮電商領域,首先選擇大閘蟹這個獨特品種作為敲門磚,從7月底開始上線。在7月的大閘蟹配送中,蘇寧與養殖商户直接合作,採用特供模式。

  除了蘇寧易購,天貓也正式對外宣佈試水生鮮冷鏈物流。此外,沃爾瑪旗下電商網站1號店在上海宣佈,繼今年4月初進軍生鮮品類上線“1號果園”後,自營蔬菜也已正式上線。

  近日,中糧集團宣佈,早在2008年就投資創辦的食品類B2C電子商務網站——中糧我買網,已獲PE/VC投資,金額達數億元人民幣。

  “是選擇電商企業自己做物流,還是選擇交給第三方物流公司做?究竟哪種方式更有效率?主要看物流的規模和專業化程度,如果電商自己做物流,可以做到效率很高,並且還能為其他的企業提供服務,這也是一種發展方向。”北京工商大學教授何明珂告訴記者。